Loose Cargo
컨테이너에 적입되지 않거나 팔레트화 되지 않는 화물. 주로 재래선에 적재된다.
|
LTV(Loan To Value)
선박 대출에 대한 담보 비율
|
M/F(Manifest)
적하목록
|
Management Cost
선박을 언제라도 가동 가능한 상태로 유지하기 위하여 필요한 비용으로서 선원비, 수선비, 선용품비, 윤활유비, 일반관리비등을 말하며 연료비등의 운항비는 포함하지 않는다
|
Marine Perils
선박의 침몰, 좌초, 충돌 등의 해상고유의 위험이나 화재, 투하, 선원의 불법행위, 부득이한 사유에 의한 항로 항해의 변경등 항해중 또는 항해에 수반하여 발생하는 선박이나 적하품의 사고를 말한다.
|
Net Tonnage
등록 총 톤수에서 선원실, 기관실, 조종실, 선용품 창고 등이 선박의 운항용 스페이스를 공제한것으로 선객과 화물의 수용용적을 나타낸다. 단위는 100입방피트를 1톤으로 산출한다. 선박의 세금산출의 기초가 되는 수치이다
|
Non-Negotiable Sea Waybill
제5차 신용장통일규칙에서 신설된 용어로, 해상선화증권과 형식은 비슷하나 권리증권(document of title)이 아니고 물품수령증(receipt of goods)에 불과하다. 따라서 양도의 기능이 없으므로 통상 기명식으로 발행된다.
|
Not Working Days
하역일이라도 기후불량으로 적재, 양하의 하역이 불가능한 일자를 말한다.
|
Notifying Bank
신용장개설은행이 신용장을 개설하면서 수익자에게 신용장이 개설된 사실과 그 신용장의 내용을 통지하도록 지시받은 수출지의 은행을 말하며, “Advising Bank 또는 Transmitting Bank”라고도 불린다.
|
Ocean Freight
해상운임
|